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海淀空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管聯系電話地址

發布時間:2025-01-14 01:50:29
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凝汽器的水室和端蓋用生鐵鑄成,也有用鋼板制成的,但在使用海水作為冷卻水的凝汽器水室和端蓋需要用生鐵澆鑄制成。應該指出,在用鋼板焊接的凝汽器結構中,凝汽器的水室和端蓋也有仍用生鐵鑄成,以防止腐蝕。水室裝置在外殼的兩端,外殼與永室之間有隔板,端蓋上還有幾個觀察孔和人孔,供檢查、清洗和修理管子時之用。

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機油系統積水與冷油器的維護息息相關,在面對這方面的問題時,我們比較需要注意的就是冷油器泄露的問題。一般在冷油器投運后由于操作及設備工藝問題導致泄露,是同時冷卻水壓大于油壓,水進入油中。如果軸封壓力過大,會使前軸封漏汽壓力升高,進入前軸承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前軸封的溢汽向油中滲漏。

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壁厚影響僅占總熱阻的2%,而材料的影響比較大,根據HEI標準海軍黃銅的材料傳熱系數為1.01(管子φ25x1),而不銹鋼的材料傳熱系數為0.89(管子φ25x0.6),因此可以看出相同規格的管子材料傳熱系數不銹鋼管要比銅管低11%左右。 但是由于總傳熱系數與速度是平方根的關系,因此當不銹鋼管的冷卻水速由銅管的2m/s提高到2.3m/s時,其總的傳熱系數可提高7%,并且不銹鋼管的表面光澤,清潔系數也可提高到0.9,這樣兩者的總傳熱系數基本接近。

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凝汽器換管的水側指運行中充滿循環水的一側,包括循環水進出口水室、循環水濾網及收球網、凝汽器銅管內部等。只有在停止循環水運行,并將凝汽器進出水室內的存水放凈以后,方可開始凝汽器水室的檢查和清理。在端蓋拆下以后,首先檢查銅管的結垢情況。

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如果變送器安裝位置偏低,易引水受損。許多電廠的凝汽器水位測量系統中變送器都安裝在低于凝汽器底部1m 左右的坑渠,此坑渠又與附近的凝結水泵相通,凝結水泵坑內的積水時常回流到變送器所在的坑道內,加大了坑道內的濕度。水分含量大的空氣經過測量電纜引線孔到達變器內,侵蝕線路端口,影響了測量精度,更導致了變送器的損壞。

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空氣冷卻器的發展也應該堅持結合國內的實際現狀,不能盲目跟從國外的發展,技術也可以引進,但是創新能力是無法引進的,必須依靠自身的積聚,才能使空氣冷卻器能更好的走下去。空氣冷卻器廠家要轉變生產、管理模式,順應信息、網絡新環境。空氣冷卻器要想發展,就要堅持自己的創新,在生產中不斷的積累經驗,才能使空氣冷卻器不斷的提升性能,每一個空氣冷卻器的生產廠家都應該有自己的優點,優于別人才能銷量高于別人。

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